16-12-10
Stabilisatorstang
17:18 Gepost in VW Kever ragtop 1961 | Permalink | Commentaren (0) | Email dit
| | 
Facebook
28-11-10
Brake lights
10:49 Gepost in VW Kever ragtop 1961 | Permalink | Commentaren (0) | Email dit
| | Facebook
27-11-10
Stoelframe
17:31 Gepost in VW Kever ragtop 1961 | Permalink | Commentaren (0) | Email dit
| Tags: voer sleutelwoorden in | | Facebook
26-11-10
Sprintstar
17:31 Gepost in VW Kever ragtop 1961 | Permalink | Commentaren (0) | Email dit
| | Facebook
24-11-10
versmalde vooras
Omdat het met de breedte van de velgen niet mooi uitkwam, toch maar besloten om de vooras te vervangen door een versmalde vooras. Voordeel is dat ik nu de Kever met de rasterplaten op elke gewenste hoogte kan zetten.
20:50 Gepost in VW Kever ragtop 1961 | Permalink | Commentaren (1) | Email dit
| | Facebook
03-10-10
Ramen
Het voor- en achterraam zit er ook weer in.
12:02 Gepost in VW Kever ragtop 1961 | Permalink | Commentaren (0) | Email dit
| | Facebook
30-09-10
VW contactslot
19:24 Gepost in VW Kever ragtop 1961 | Permalink | Commentaren (0) | Email dit
| | Facebook
28-09-10
Spatborden
19:09 Gepost in VW Kever ragtop 1961 | Permalink | Commentaren (0) | Email dit
| | Facebook
21-09-10
Monteren dropped spindels
Het gereedschap voor het meten van de afstand tussen de onderste en bovenste draagarm.
Op de zwarte bladzijde van het groene boekje (van Vonk) staat hoeveel stelringen je moet gebruiken. Bij dropped spindels kan het soms zijn dat de bolkoppen van de bundbolzen aanlopen tegen de spindel, dan moet je aan de buitenkant een ring onder en boven minder gebruiken (B & D).
Dan met de vetspuit vet in de vetnippels doen, de bundbolzen aandraaien en de bouten in de draagarmen vast zetten.
19:19 Gepost in Service / technical, VW Kever ragtop 1961 | Permalink | Commentaren (0) | Email dit
| Tags: dropped spindels | | Facebook
29-08-10
Ragtop
17:10 Gepost in VW Kever ragtop 1961 | Permalink | Commentaren (0) | Email dit
| Tags: ragtop | | Facebook